Nuevo Uno: ¿destino europeo?

Con un planteo totalmente diferente al que tiene en Brasil (y tendrá en Latinoamérica), el flamante modelo de Fiat cruzará el Atlántico para venderse en el Viejo Continente, según afirmó por el medio inglés Autocar. Empezaría a fabricarse el próximo año en Serbia.

En Europa podría ser uno de los famosos “low cost” que comprenden la oferta de aquel continente para competir principalmente con el Peugeot 206+ y tambien con otros similares como el Dacia Sandero y el Chevrolet Aveo.

El Nuevo Uno fue presentado hace semanas en Brasil, país donde se lleva a cabo su producción. Tiene una imagen moderna basada en varias pinceladas europeas (heredó las líneas del Panda) que ya generó óptimos comentarios en el ambiente.

En el país vecino se venderá con dos motores: Fire 1.0 Evo (73 CV) y Fire 1.4 Evo (85 CV). Además, ofrecerá cuatro variantes: Vivace 1.0 Flex, Attractive 1.4 Flex, Way 1.0 Flex y Way 1.4 Flex -las últimas dos son las “aventureras” de la gama-. En Argentina estará disponible con el motor de mayor potencia, carrocería de tres y cinco puertas y dispondrá dos versiones (Attractive y Way).

Si se llegara a concretar, sería un caso muy poco común el del Nuevo Fiat Uno. Pocos modelos sudamericanos cruzan hacia el continente europeo y el hatch podría ser uno de ellos. Habrá que esperar la confirmación (o no) de de la marca italiana.

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