Seat presentó al León Twin Drive Ecomotive

Casi de local, la marca barcelonesa presentó en el Salón Ecológico de Madrid un prototipo híbrido enchufable del León. Este concept puede funcionar solamente con el motor eléctrico y admite un consumo promedio de 3,4 l/100 km. Podría debutar en Europa en 2014.

Es una gran contradicción que este modelo deportivo (de alma) de Seat pueda llegar a contemplar entre sus filas una variante ecológica, pero las exigencias del mercado lo demandan. Desde 2011 habrá diez unidades de este vehículo recorriendo las calles de Barcelona, Madrid y Sevilla para testear su rendimiento y lograr resultados definitivos.

El Leon Twin Drive Ecomotive cuenta con una mecánica híbrida enchufable conformada por un motor naftero sobrealimentado 1.4 TSI de 120 CV y un motor eléctrico desconocido hasta el momento. Su funcionamiento puede depender solamente del propulsor cero emisiones que entrega una autonomía de 50 kilómetros.

A su vez, este motor se alimenta de una batería de iones de litio que se puede recargar en un enchufe casero y en unas 5-6 horas puede llegar a su tope. Con este grupo mecánico, este concept promedia un consumo de 3,4 l/100 km (el Prius PHV consume 2,6 l/100 km).

El Seat León Twin Drive Ecomotive enchufable debutaría en el mercado europeo en 2014. En el momento de su lanzamiento habrá un amplio listado de competidores con el mismo planteo.

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